Динамический датчик крутящего момента серии CL1-101/102

Динамический датчик крутящего момента серии 101-102
  • Бесконтактный тип
  • Диапазон 5-500 Нм
  • Вал из нержавеющей стали
  • Максимальная скорость 15000 об/мин
  • С выходом скорости
  • С панелью управления с отображением крутящего момента/скорости/мощности

Технические параметры динамического датчика крутящего момента серии 101/102

Диапазон5,10,20,30,50,100,200,300,500Нм
точность±0.1, ±0.2% полной шкалыНапряжение питания12 ~ 24VDC
Эффект нулевой температуры± 0.02% полной шкалыТок питанияМеньше 100mA
Полномасштабный температурный эффект± 0.02% полной шкалыЭлектрическое подключение8-Pin
Компенсированный температурный диапазон-10-60 ℃Защита от перегрузки200% от полной шкалы
Диапазон рабочих температур-20 ~ 75 ℃МатериалыМатериал вала - нержавеющая сталь 17-4PH, корпус - алюминий
Выход крутящего момента10±5 кГц (амплитуда 5 В), 0-±5 В постоянного тока, 0-±10 В постоянного тока, 0-5-10 В постоянного тока, 4-12-20 мА, 0-5 В, 0-10 В, -20 мА, RS485, RS232, CAN и т. д.
Возможности
Измерение скорости вращения60 импульсов/круг (амплитуда 5 В) 4-20 мА, 0-5 В постоянного тока, 0-10 В постоянного тока, RS485, RS232, CAN и т. д.

Габаритные размеры:

Размеры динамического датчика крутящего момента серии 101/102
МодельКепкаABCDEFGHhlJKLM
CL1-1015,10,20,30,50, 100 13370557530223.51862327.5271540
CL1-102 200, 300, 500 144706585353032882932.5281246

Что такое датчик динамического крутящего момента?

Динамический датчик крутящего момента также называется датчиком скорости крутящего момента, датчиком крутящего момента, бесконтактным датчиком крутящего момента, вращательным датчиком крутящего момента и т. д.

Датчик динамического крутящего момента в основном используется для измерения динамического крутящего момента вращающихся машин, таких как двигатели, турбины и т. д.

Принцип его работы основан на принципе электромагнитной индукции, а крутящий момент рассчитывается путем измерения изменения магнитного поля на вращающемся валу.

Когда крутящий момент действует на датчик, зубцы или магниты на валу деформируются, что в свою очередь изменяет магнитное сопротивление магнитной цепи, вызывая изменение магнитных силовых линий. Эти изменяющиеся магнитные силовые линии будут генерировать индуцированную электродвижущую силу, величина которой пропорциональна приложенному крутящему моменту.

Датчик оснащен индукционной катушкой, и, измеряя величину индуцированной электродвижущей силы, можно рассчитать крутящий момент, приложенный к вращающемуся валу.

Кроме того, динамический датчик крутящего момента также использует передовую технологию обработки сигналов и технологию высокоскоростной выборки для повышения точности измерений и скорости отклика.

Динамический датчик крутящего момента Sino-Inst может напрямую определять крутящий момент, скорость и мощность трансмиссионного оборудования, такого как двигатели, редукторы, двигатели, буровые установки, упаковочные машины, машины для затяжки клапанов бутылок и т. д. Поддерживается настройка. Если вам нужно приобрести или у вас есть соответствующие технические вопросы, свяжитесь с нашим инженером по продажам!

    Заказать расчет



    Динамический датчик крутящего момента серии CL1-101/102 - Sino-Inst

    Динамический датчик крутящего момента также называется датчиком скорости крутящего момента, датчиком крутящего момента, бесконтактным датчиком крутящего момента, вращательным датчиком крутящего момента и т. д.

    Артикул продукта: Динамический датчик крутящего момента серии CL1-101/102

    Марка продукта: Китайско-Инст

    Валюта продукта: USD

    Цена действительна до: 2029-09-09

    Товар на складе: В наличии

    Рейтинг редакции:
    5